此前,大摩曾发布研究报告,维持对中车时代电气“增持”评级,目标价39港元,并称该集团为该行的内地工业首选股,预期集团今年至2022年的盈利年均复合增长率可加快至15%。
报告中称,随着内地作出更多基础建设刺激,预计内地铁路总公司将增加其在今年的铁路投资计划,该行预期规模达8400亿元人民币,这意味着同比增长5%。
该行预计,内地高速及城际动车组需求将由去年271组的低迷水平,恢复到今年的330组及明年的400组,主要是受惠于更多高速铁路(特别是城际)竣工,估计机车需求也将在未来三年有改善。
此前,大摩曾发布研究报告,维持对中车时代电气“增持”评级,目标价39港元,并称该集团为该行的内地工业首选股,预期集团今年至2022年的盈利年均复合增长率可加快至15%。
报告中称,随着内地作出更多基础建设刺激,预计内地铁路总公司将增加其在今年的铁路投资计划,该行预期规模达8400亿元人民币,这意味着同比增长5%。
该行预计,内地高速及城际动车组需求将由去年271组的低迷水平,恢复到今年的330组及明年的400组,主要是受惠于更多高速铁路(特别是城际)竣工,估计机车需求也将在未来三年有改善。