在电动化、网联化、智能化、共享化的驱动下，汽车产业作为国民经济的支柱产业，正在迎接第三次造车浪潮汽车“新四化”的到来。
是“裹足不前”还是“成风破浪”，长城汽车在自己30岁生日之际以名为《长城汽车挺得过明年吗？》的微电影发声，未来将以“命悬一线”的破釜沉舟之势全力推进汽车“新四化”和全球化布局，带领中国汽车走出国门。
在过去30年，长城汽车已经取得了一系列的成绩，而最令人关注的莫过于其在研发技术方面的不断投入和出色表现。
据资料显示，成立30周年的长城汽车研发团队规模达17000余人，占公司总人数近30%，在这种“过度研发，精准投入”企业发展理念下，目前，长城汽车已具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成系统的开发设计能力，不断深挖“清洁化、智能化、网联化、共享化”技术成果，反哺汽车产品的升级迭代，进而推动长城汽车旗下品牌的整体向上。
在清洁化方面，2019年，长城汽车旗下蜂巢易创发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“Ⅰ纪元”动力总成技术产品。其中，4N20发动机实现了低负荷工况的燃油消耗最大降低15%，搭载4N20发动机的首款产品最大效率可达38.3%，而升级产品的样机最佳指示热效率为48%，达到世界顶尖水平。
在新能源方面，长城控股集团旗下蜂巢能源科技有限公司，2019年蜂巢能源发布“叠时代”系列动力电池产品，面向全球首发无钴材料和四元材料电芯产品；今年，蜂巢能源正式推出NMX无钴电池，成为全球首家成功研发出无钴电池的电池厂商。
在智能化、网联化方面，自2009年，长城汽车便开始了智能驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中斩获了冠军 。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试，“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”也投入运营。在2019年10月的数博会上，长城汽车展示了L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。
2019年7月25日，长城汽车WEY品牌发布智能安全系统，凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置，不仅为用户提供细分市场最高标准的安全防护，还树立了中高端豪华SUV的智能安全行业标杆。
截至目前，长城汽车已建立起完善的全球化研、产、销体系，并于多个海外市场位居中国品牌销量冠军。在长城汽车老总魏建军“一定要走出去，就算是死，也要死在国外”的破釜沉舟精神下，未来，长城汽车“新四化”和全球化布局将全面提速，以“立足中国，走向世界” 为己任，以更加创新、开放的眼光与行动，打造具有全球影响力的中国汽车品牌。
以三十年的积淀迎接巨变，长城汽车值得被期待！
