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商品海运拼箱布里斯班专线 、物流中心以及东部顺盛等六七家大型物流中心、停车场，但过路司机为了节省几元停车费随意把车停靠在路边，或在路边小修理厂维修，让本就不宽道路更加狭窄，现堵车而物流中心和停车场里，巨型重卡扎堆，庞大“巨卡”大队让东大门堵车，这种现象已经了多年如今，大车数量越来越多，很多车因为限行还要在物流中心过夜停车位已经饱和，想进场卡车进不去，堵塞在门又造成恶性循环川流不息车辆经常在甸子街字路造成堵塞一到上下班高峰，阻塞发生甸子街一堵塞，东岗东路交通就被。
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商品海运拼箱布里斯班专线 几万元"苏加汉掰给导报算了笔账：以前跑趟广西得5箱以上，接近1700升，而随着价上涨，单趟光成本就多800多元钱，一个月能跑5个来回，这样计算下来，一辆车一个月钱就需要多支8000多元钱据苏加汉介绍，利贞货运有几辆车，都跑广西一线，以此计算，每个月该物流公司仅料就要多支近10万元"这还不算一些特殊情况"苏加汉所说特殊情况是指超载，因为他车荷载重量是36吨，每吨运费在500元左右"一趟下来，运少了就赔钱，只能是多运一点是一点"当导。
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