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揭阳产品海运拼箱雅加达专线为了加强和规范货物运输业税收,自2002年11月起下发了“三个法”和一个方案,使货运业税收进入了一个以为纽带、强化国、信息传递比对,坚持车籍地纳税为则新时,为该行业税收理清了思路,明确了,使一度虚开、乱开等混乱现象得以扭转,货运税收逐渐步入良性循环轨道然而,从近年来货运业税收执行情况看,纳税人套车、虚设业务等情况又有所抬头,究其因,一方面,承运人与被告承运人之间为谋取利益,通过多开运费抵扣增。
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