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泸州产品海运拼箱马尼拉专线 未来将形成集装卸作业、仓储加工、物流送、市场交易、商务公、电子交易、服务、交割、商业服务、生活套等多功能于一体金属产业服务大平台目前，一期杭州港余杭港区崇贤作业区已投入试，已引进杭钢、南钢、淮钢、崇钢、物产金属、浙江和平、浙江东昌、浙江高阳、浙江乘风、浙江江东等大中型钢材生产及贸易企业100余家，实现月吞吐量30万吨。
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泸州产品海运拼箱马尼拉专线 业发展重要制约之一目前物流各个环节税率并不统一运输、装卸、搬运营业税执行税率为3%，仓储、送等营业税税率为5%如何解决税负不均，重复征税，还需要各部门协调;比如快递车辆进城，不是特种车辆能不能在营运性道路门、交通部、路政都要协调好城区没地，中转中心只能设在城在快递行业，过路过桥费对企业来说是个很大包袱数据显示，全收费公路14万公里，其中有10万公里在，占全70%对于物流业来说，路桥费直接占到物流企业总成本三分之一物流与采购联合。
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