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赤峰商品海运集装箱乌拉湾专线 性、现化交易平台严重滞后,致使我省上千亿钢铁材料、中间产品及产成品交易是通过外省交易平台实现我省又是煤炭生产、消费和转运大省,三大港转运下水煤炭占港煤炭转运总量70%以上但我省煤炭物流停留在装卸和交通运输环节,处于煤炭物业价值链低端,庞大煤炭运输能力并没有对煤炭供需平衡和市场交易形成相影响力煤炭增值业务,如价格形成、交易结算、储备送发展滞后【举措】由于我省大宗商品交易平台严重缺失,第三方物流发展,服务功能不完善,我省税收损失巨。
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