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株洲产品海运整箱海防专线 ,暴雨压单情况很严重,但路不通货就不去,一旦淋还要赔偿这两天,“雨太大就不接单了”据了解,目前国内一些物流企业“底子薄”:当国外企业通过GP)来定位车辆时,国内中小企业仍通过打;有些货运车辆与物流公司只是关系,一旦极端天气造成路况不佳,司机不愿车,公司只能停运;一些物流企业不具备仓储能力,连急物资(如沙袋、片石等)都没有贮备,对极端天气时很被动要建立急响机制“急物流这个新概念近几年来开始现,随着近年来极端天气频发,越来越受到关注”蔡。
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