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泰州商品海运拼箱吉大专线 营一家第三方物流公司,由于主要客户分布在日用化工领域,受经济下行影响不算太大,公司尚无“关门”隐忧张正给算了一笔账:“铁路方面,我们主要走广州昆明线,一个货柜60吨,以前价格是1.3万元,现在涨到了1.7万元;公路方面,3年前成本还在220元/吨徘徊,现在涨到了480元/吨;水路方面,主要走上海北京线,成本也有上扬,来7000多元一个柜,现在涨到了9000多元”张正坦言,他自2003年入行以来,感觉今年是困难一年来自物流与采购联合会、物流调研报告。
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