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包头产品海运拼箱迪拜专线 ，成为长江干线第三个亿吨大港“”期间，通过实施一系列航道整治工程，长江干线航道通过能力显着，南京以下航道可通航3万-5万吨级海轮；长江干线新建了一批集装箱、矿石、汽车、煤炭、石化工等专业码头，规模以上港年设计吞吐能力达5亿吨，万吨级以上泊位达到195个，港通过能力明显增强；长江运输船舶总吨位和平均吨位不断，从事省际运输船舶运力达1970万载重吨，干线船舶平均载重吨位达750吨，船舶运力显着，结构进一步据长江航运集团有关负责人介绍，尽管长江目前已跃居世。
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