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晋城货物海运整箱专线 是在矿场、工厂等封闭区域，还是在支干线等开放道路，都拥有巨大需求但近年来，由于人红利衰减，人力成本上升，货运司机已经爆发了巨大缺相关数据显示，2026年这一缺将达近20万人，这使得行业不得不求助于自动驾驶此外，货运卡车车祸多发也是自动驾驶更快速落地因之一据统计，近些年每年平均发生卡车责任道路交通事故达5万起以上，2万多人，4万多人受伤，占据汽车责任事故总量近30%以上这一数据相比乘用车来说，无疑是令人更为担忧和心惊基于此，自动驾驶在卡车货运领。
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晋城货物海运整箱专线 贸易额将达500亿美元据市外经贸委统计，2012年，跃升为重庆第二大贸易伙伴，今年1~4月更跃居重庆―东盟这条公路物流大通道开通后，将进一步促进双方贸易往来，将更多东南亚水果、食物、木材等产品运到重庆，而机电、建材、汽摩等“重庆特产”也将更为便捷地直抵东南亚李建春表示，今后，“大通道”不仅将为汽摩架起物流桥梁，还会为电子、轻工业等产业提供“绿色通道”行动怀揣合同企业来渝“搭便车”昨日恳谈会现场，更像一个赶集现场，趁“大通道”起航之际前来洽谈合作。
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