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菏泽货物海运拼箱巴西古当专线 有专家指，根据当前重载铁路与高速铁路技术水平和发展趋势，重载高铁将成为中欧物流主通道主要交通工具，10年内开建中欧重载高铁势在必行重载高铁运能和运效大幅，运能是一般铁路4倍，运效是一般铁路6-8倍、海运20倍，因此在物流综合成本方面重载高铁对海运具有巨大竞争力，这也使得“发展西向物流”具备了技术前提因此，我省密切关注中欧重载高铁技术研究和铁路规划设计信息，提前介入，积极推动，力争率先建设中欧重载高铁“路”。
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