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七台河商品海运拼箱雅加达专线 就窜升到1.2元以上了“你没看现在板车都了，就是为了一趟能多拉几辆车”据介绍，以前一板车拉8辆，现在都10辆以上，“所重量也成问题，S6比F3单车重400公斤左右，10辆也才4吨，一般大货超几二吨都很正常”除了普遍公路运输，还可能考虑海运，从深圳运往天津港，但时间比较长，基本需要1个月以上铁路运输成本相对低，但火车运力非常紧张，汽车企业能争取到运输资源有限，“加上铁路运输有个需要担心地方是车辆难以固定，它不像用板车运输有东西能够把四个车轮固定死，所以。
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七台河商品海运拼箱雅加达专线 局面越来越乱，治超也愈超江西乐平、内乌兰察布这种治超行为令人警醒：以往我们一说治超，就将矛头指向司机和车辆，现在看来，治超前提首先是要治好部门和者否则，这些拿法律当儿戏人，又怎能拿法律规范他人。
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