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平凉商品海运整箱专线 沿海以及京津地区等大粮食现物流通道为东南沿海地区散粮接卸、中转能力，将争取用5～10年时间，在浙江、福建、上海、广东一带建设10多个粮食转库及专用码头，这样一来，东南沿海港年接卸散粮能力可以达到3000万吨以上此外，在东北和黄淮海地区进行铁路“包粮”改“散粮”运输试点也将大大缓解粮食运输现状现粮食物流发展能够带来诸多好处让人怦然心动，但市场从来具有两面性，使得这个充满新概念也随身携带着几多挑战诸多也让粮食物流区企业看到。了希望，希望不久将来可以改变“片利润”现状。
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