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淮南产品海运整箱巴生专线 了“第三方物流市场调查”,认为:物流成本占GDP比重为20%左右2006年物流成本与GDP比例仍高达18.3%,比发达9.5%至10%比例高近一倍过高物流成本分化到用层面上,可以归纳为以下几个方面首先是物流业务附加值低2005年,物流单位货运量每吨收入不足160元,为同期26%左右物流业增值服务少、物流业务附加价值低,仍处于低水平、粗放阶段,很难适目前多品种、多批次、少批量流通变化其次,物流社会化程度较低“条块分割”、“地。
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