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榆林商品海运拼箱曼谷专线 不紧,则从防城港如果时间太紧,就直接陆路运到深圳,从深圳针对成本问题,钦州保税港区组人员介绍,由于目前广西港业务刚刚发展起来,还没有像深圳岸那样形成规模,没有形成产业链,所以时间和成本上还没有体现该具有优势对于企业所反映问题,钦州市副李杏一边认真记录,一边不断地询问“一定要看看为什么从广西港直接费用比绕个圈子到深圳费用还要高”李杏说,要把广西港物流情况了解清楚,看看到底费用高在哪一个环节,到底是、检验检疫乱收。费,还是货运企业乱要价李杏直言,经过这么多年发展,广西物流成本还是比周边高,一定要采取相措施,对乱收费物流企业进行整治,想方设法把物流成本,服务,吸引更多企业。
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