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南京商品海运集装箱墨尔本专线 门港海向、陆向“”,货源腹地范围扩大海向上,厦门港发挥干线港优势,通过引中转3.0版通关扶持鼓励、携手航运巨头共建码头等针对性举措,引导航运企业将厦门港规划成其中转枢纽港目前,中海集运、地中海航运、北欧亚航运、美森轮船等航商已逐步航线,将其中转业务重心转移至厦门港继2008年近10万标箱吞吐量,2009年1~10月份,中转业务已累计完成12.5万标箱,全年将完成15万标箱以上陆向上,厦门港通过举推介会、建设内。
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南京商品海运集装箱墨尔本专线 品交易市场园区建设,商品交易市场布局和结构,加速商品交易市场产业,带动市场专业化、规模化经营,推动商品交易市场集约化发展逐步取消三环以内专业市场,尽快向三环以外迁移或加快向零售商品、特色商品交易园区建设,在我市三环以外形成3~5个以经营汽车整车及件、农贸、钢材及农产品等为主商品交易市场集群,进一步我市商品交易市场辐射能力推进物流枢纽建设充分发挥区域优势,以铁路港、公路港、港和信息港“四港”为中心,积极推进郑州现化物流枢纽建设大力发展粮食、棉花、。
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