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大兴安岭商品海运拼箱乌拉湾专线 市外经贸委李建春称,重庆在规划空港货运中心时,已开始采纳其中一些建议如在航线选择上,重庆先后开通了至东京、达卡、曼谷等地航线,致力于打造通往东南亚门户叶华认为,要发挥重庆区位优势,除了空中走廊,重庆在水路和铁路上同样大有作为,这也是物流巨头为什么看好重庆理由,“未来将不会只有上海、大连等沿海物流中心,内陆地区也需要一个,而仅有重备这样潜质”一方面,重庆地理位置占优,有合理物流送半和运送半,容易集聚和交流生产要素同时。
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