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西双版纳商品海运集装箱专线 “联名卡”就意味着不能将其随意转,司机自然就会拒绝由此一来,这类卡在货运市场大多数人群中,虽然利于行业规范,但却不会受到欢迎影响:买来去没人受益不实名卡泛滥、实名卡受限,可以说都是货运行业长期以来积累下“后遗症”在此背景之下,物流成本难降,司机无力也无心左右结算,于是在这个死循环中,看起来有人短期获利,但长期讲没人成为真正受益人而要解决这一问题,一方面要规范货运行业“小散乱”背后各类顽疾,这显然是一个浩大工程,可却必须抓紧启动;另一方面则。
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