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锡林郭勒商品海运集装箱专线 元左右,加之货车加不到柴,发车频次和运力都下降了,而无证经营点则只需200元,即使吃是黑市柴他们还可以保持日常运力,市场份额或许在这样综合下发生变化由于义乌联托运行业是采取定额纳税制度,每年只要交付一定额度税收即可,而无证经营点则无需任何费用了解到,目前义乌联托运行业共有1300多家点,而17年来进入这个义乌早行业会员单位不足700家,剩余点很大部分是无证经营楼估算,无证经营用户至少造成每年5000万元税收流失为此,楼建议。该对物流行业程度,进行合理规划,场地建设,严惩无证经营,厘清权利与利益关系,一个公平、公正经营,对市场长远发展很有必要。
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